AGTは用地買収が不要なシステム

AGT研究所の増川です。

AGTブログへ、ようこそ。

今回取り上げる話題は

AGTは用地買収が不要なシステム

です。

AGTは、道路の上の空間を有効利用する システムとして考案されましたので、 道路以外の用地を新たに買収する必要が ありません。

さらに、交差点で90度方向を 変えられるように半径30mの 小カーブが曲がれるようになっています ので交差点周辺の土地、建物と干渉する こともありません。

一方、モノレールも道路上の空間を 有効利用したシステムですが、

モノレールの最小カーブ半径は

50mですので、交差点で90度曲がる ときどうしても内側の敷地に食い込んで しまいます。

そのため、建物の撤去や住民の立ち退き が必要になってしまいます。

立ち退きが必要になると、路線全体の 完成が遅れるなどで全体の建設費を押し 上げたり、最悪の場合完成することが できずに終わることもあります。

その点AGTは、交差点周りの建物に 影響を与えずに軌道を通すことが できますので、 用地買収のいらないシステムという点が モノレールにはないAGTの大きな特長で す。