30mの高低差を省スペースで昇降できるAGT

AGT研究所の増川です。

AGTブログへ、ようこそ。

今回取り上げる話題は

30mの高低差を省スペースで昇降できる AGT

です。

ゆりかもめの芝浦ふ頭駅とレインボー ブリッジの間には、ぐるっと1周 （正確には270度）回る直径270mの ループがあります。

このループの入り口と出口で、 ゆりかもめは海抜30mから60mの間を 一気に昇り降りします。

レインボーブリッジの計画時は当時の 最大客船であったクイーンエリザベス 二世号が通過できるように海上から 橋げたの下まで60mのクリアランスを とったのですが、その後出現した大型 クルーズ船が60mでは足りず、 通行ができなくなったため、 レインボーブリッジの下を通らずにすむ ように「東京国際クルーズターミナル 駅」前に新しい桟橋が作られました。

レインボーブリッジのお台場側は 芝浦ふ頭側と対照的に50パーミル600m の長い坂が続きます。

このように急勾配に強いだけでなく 芝浦ふ頭側は、AGTの小カーブに強い という特性を生かして、 30mの昇り降りをお台場側の約半分の コンパクトなスペースで可能にしていま す。